Betona ceļi

PrimePave sistēmas

Betona ceļiem ir daudz priekšrocību: augsta nodilumizturība, laba saķere un ilgmūžība. Tā kā PrimePave sistēmā netiek izmantotas rukuma šuves, tad tas novērš arī tādas šuvju izraisītas problēmas kā transportlīdzekļu bojājumus, autovadītāju pastiprinātu nogurumu, malu atslāņošanos šuvju vietās, kas izraisa virsmas nodilumu. Pie tam tradicionāli  betona ceļi tiek būvēti ar nelielu stiegrojumu vai vispār bez tā un līdz ar to ir diezgan trausli un viegli bojājas.

Priekšrocības

Īpašs cements un augsta blīvuma un zemas caurlaidības virsma nodrošina daudz ilgāku kalpošanas laiku nekā asfaltam, kas ilgtermiņā nodrošina ievērojamu līdzekļu ekonomiju.

Tā kā PrimePave piemīt augsts sīkstums, tad to var ieklāt daudz plānākā slānī, nekā tradicionālos risinājumus. Tas rada tūlītēju līdzekļu ekonomiju un turklāt samazinātu CO₂ izmešu daudzumu atmosfērā.

Mazāk šuvju nodrošina mazāk bojājumu ceļam un autotransportam, kā arī patīkamākus braukšanas apstākļus. 

Pat ja PrimePave segumā parādās kādas plaisas, tās ir izvietotas tālu cita no citas un tās var viegli aizklāt vēlāk.

Pielietojums

Intensīvas satiksmes un augstas slodzes ceļiem PrimePave tiek ieklāts 19 cm (7 ¹/₂ collas) biezumā, pievienojot metāla šķiedras augstā dozācijā. Tādā veidā var ieklāti līdz pat 100 metrus (110 jardi) garus bezšuvju posmus.

PrimePave ir pieejams arī kā ar blīvēts sausbetons Šajā gadījumā tas ir absolūti bezšuvju.

PrimePave galvenie raksturlielumi

• Stiprība 70 MPa
• Noguruma slieksnis 90%
• Rukums: pilnībā kontrolēts pateicoties  cementa tipam, pievienotiem papildu materiāliem un metāla šķiedrām augstā dozācijā.

 EKO-EKO pieeja

Cementa ražošana rada vairāk nekā 5% no vispasaules CO₂ izmešu daudzuma. Slaidāka PrimePave konstrukcija nodrošina mazāku cementa patēriņu un līdz ar to mazāku CO₂ izmešu daudzumu, salīdzinot ar tradicionāliem risinājumiem.