Бетонные дороги

Системы PrimePave

Использование бетона при строительстве дорог имеет ряд преимуществ: высокая абразивная устойчивость, хорошее сцепление и долговечность. Благодаря вышеперечисленным  качествам бетон является идеальным материалом в дорожном строительстве. Одним из существенных недостатков дорог из бетонных плит является наличие стыков, что наносит ущерб транспорту и влияет на повышение усталости водителей.

Традиционные бетонные дороги укладываются без  укрепляющих конструкций, что обуславливает низкую степень прочности и возможность разрушений.

Преимущества

Дороги из бетона, материала высокой прочности и плотности, служат намного дольше  дорог с асфальтовым покрытием и не требуют дополнительных расходов на эксплуатацию и ремонт.

Высокая вязкость материала PrimePave позволяет укладывать дорожное покрытие меньшей толщины, чем  традиционные дорожные покрытия, что снижает стоимость строительства дорог и уменьшает количество выделения СО2.

Минимальное количество стыков означает прочность и долговечность дороги в эксплуатации, а также более благоприятные условия для водителей и безопасность движения. Хотя на поверхности дорожных покрытий  системы PrimePave могут появляться трещины, они  легко устранимы.

Применение

При строительстве дорог на участках с интенсивным  движением транспорта и большими механическими нагрузками бетонное покрытие PrimePave укладывается толщиной в 19 см. (7 ½ дюймов). Бетонное покрытие системы PrimePave обладает высокой концентрацией стальных волокон и позволяет покрывать без швов участки дороги длиной до 100 метров. Система PrimePave также предлагает бетонный топпинг – укатываемое бетонное покрытие – верхний слой для дорог. Топпинги PrimePave RCC абсолютно исключают наличие стыков (швов).

Основные характеристики PrimePave

- Прочность – 70 МПа

- Предел выносливости -90%.

- Устойчивость к усадке –  использование специального типа цемента и армирование бетона стальными волокнами позволяют обеспечить устойчивость к усадке.

ЭКО-ЭКО подход

5% мирового выделения СО2 приходится на долю строительной промышленности, причем основной процент выделения углекислого газа происходит при производстве бетона. Технология строительства дорог систем PrimePave не представляет угрозу окружающей среде. В этом заключается наша философия ЭКО-ЭКО: ЭКОлогичность + ЭКОномичность.